Пятиступенчатая КПП в сборе 2110 старого образца со щупом, с креплением 2 шпильки для стартера2110 и механическим приводом спидометра.
В КПП установлен 102 ряд с главной парой 4,1 и самоблокирующийся винтовой дифференциал повышенного трения. Такое сочетание обеспечивает ровный разгон без провалов, так как оптимально подобранны передаточные числа передач. В 102 ряду изменена I передача-3,17 вместо 3,63. Это дает возможность убрать большой разрыв в передаточном отношении между I и II передачами КПП. На данный момент это самый популярный и доступный по цене ряд, так как позволяет его использовать в сочетании со многими двигателями . Опционально можно установить V передачу 0,69 вместо стандартной 0,78, это позволит сохранить экономный режим передвижения по трассе, с главной парой 4.1 при сохранении динамики на всех остальных передачах. Так же вы можете заказать у нас КПП с любым другим спортивным рядом.
Применяется на переднеприводных автомобилях семейства 21100, 21102 с 8-клапанными бензиновыми карбюраторными и инжекторными двигателями 21083, 2111.В этих комплектациях электронный датчик скорости накручивается на механический привод спидометра.
В основном такими КПП 2110 комплектовались автомобили выпущенные с конвейера с 1995 по 2004год.
Технические характеристики:
РЯД 05 (I — 2.92; II — 1.81; III — 1.27; IV — 0.96; V — 0.78)
РЯД 06 (I — 2.92; II — 1.81; III — 1.27; IV — 1.06; V — 0.94)
РЯД 07 (I — 2.92; II — 2.05; III — 1.56; IV — 1.31; V — 1.13)
РЯД 08 (I — 3.42; II — 2.11; III — 1.35; IV — 0.96; V — 0.78)
РЯД 011 (I — 3.64; II — 2.22; III — 1.54; IV — 1.17; V — 0.87)
РЯД 012 (I — 3.17; II — 1.95; III — 1.35; IV — 1.03; V — 0.78)
РЯД 018 (I — 3.17; II — 2.11; III — 1.48; IV — 1.13; V — 0.87)
РЯД 102 (I — 3.17; II — 1.95; III — 1.35; IV — 0.94; V — 0.73)
РЯД 103 (I — 2.92; II — 1.95; III — 1.35; IV — 0.94; V — 0.69)
Габариты (ДхШхВ) 0,5х0,5х0,5 м Вес 34 кг
Все Коробки перемены передач(КПП) собраны с использованием комплектующих Автозавода, прошли испытание на специализированном обкаточном стенде на соответствие ГОСТ 27435-87. Видео испытаний
Уровень шума не превышает 78 дб.
